Si vous rêvez d’acquérir votre premier Combi VW classique, ou si vous êtes déjà un passionné chevronné de la communauté VW classique, ce véhicule est LE candidat idéal. Ce modèle, aux atouts spécialement conçus pour lui, construit selon des normes très élevées, est un modèle allemand de 1967, la dernière année de production du Combi T1. Il s’agit d’un modèle à conduite à droite, initialement livré au Royaume-Uni, et d’une version « walk-through » très recherchée, dotée d’une cloison avant divisée permettant de se déplacer de l’avant vers l’arrière sans sortir du véhicule.

Cette caractéristique d’ouverture interne est particulièrement pratique pour les animaux de compagnie, les enfants, et en cas de mauvais temps pendant le camping. Elle offre également une sensation d’espace plus importante à l’intérieur. Le summum est que ce Combi est une conversion Dormobile d’origine, avec leur célèbre et emblématique toit relevable latéral pleine largeur. Cela transforme l’espace et la hauteur sous plafond à l’intérieur du van.

Il existe de nombreuses informations en ligne sur Dormobile, mais un véritable témoignage de la qualité de leurs produits est le fait qu’ils sont toujours en activité aujourd’hui. De tous les toits VW produits au fil des ans, on peux affirmer que c’est de loin le meilleur ! Il y a également deux hamacs pliables dans l’espace du toit, idéaux pour les enfants ou même simplement pour ranger les gros objets pendant le camping afin de libérer de l’espace. Cela fait effectivement de ce Combi un modèle 4 couchages.

Ce Combi a subi une restauration considérable, orchestrée par le propriétaire précédent sans compter les dépenses. La carrosserie a été mise à nu et entièrement déshabillée, puis soigneusement préparée, apprêtée et peinte dans la superbe combinaison de couleurs bleu clair/blanc des années 1960. Le dessous complet a été peint en bleu texturé couleur carrosserie, ce qui permet de visualiser le métal. C’est impératif lors de l’achat d’un Combi VW classique.

Le véhicule a ensuite été entièrement révisé mécaniquement, et une fortune a été dépensée pour certaines des meilleures améliorations mécaniques disponibles sur le marché, afin de garantir une expérience de conduite exceptionnelle. Celles-ci incluent, sans s’y limiter :

  • Suspension arrière indépendante (IRS) Creative Engineering
  • Amélioration de la crémaillère de direction Creative Engineering
  • Freins neufs partout et servofrein amélioré
  • Axe avant Red 9 Design
  • Amortisseurs réglables Easy Rider
  • Levier de vitesses à course courte Vintage Speed
  • Moteur 1776cc construit par Laurie Petitt, l’un des rares constructeurs de moteurs VW refroidis par air reconnus et très compétents au Royaume-Uni.
  • Double carburateurs.
  • Jantes Fuch.
  • Volant amélioré en bois et acier inoxydable.

Tous les produits, appareils et matériaux sont de la plus haute qualité et ont été testés et approuvés pour garantir la meilleure expérience utilisateur possible. Cet intérieur est désormais l’utilisation la plus efficace de l’espace sur un modèle Combi VW classique « walk-through ». Chaque centimètre carré est d’une grande importance, alors pourquoi en gaspiller ?!

Les spécifications comprennent, sans s’y limiter :

  • Plancher luxueux Karndean Shadow Oak avec incrustations chromées de qualité supérieure, offrant une pièce maîtresse opulente unique dès l’entrée dans le Combi.
  • Table îlot amovible/sur pied.
  • Banquette Rock n Roll pleine largeur. La meilleure disponible sur le marché, sans compromis comme les modèles ¾ largeur.
  • Siège d’appoint orienté vers l’arrière rabattable assorti, avec coussin de siège assorti de 2 pouces.
  • Nouvelle sellerie complète en bleu marine avec plusieurs ornements cannelés en vinyle blanc.
  • Nouveau ciel de toit en vinyle perforé blanc cassé de style d’origine.
  • Meubles principaux sur mesure finis en stratifié gris clair arctique, avec une unité latérale pour loger les appareils. Construits par un menuisier qualifié pour offrir une sensation unique à l’intérieur de ce Combi.
  • Réfrigérateur Waeco CRX50 avec cadre de montage encastré.
  • Unité évier/double brûleur à gaz CAN SRL.
  • Tous les appareils sont les meilleurs produits disponibles, testés et approuvés.
  • Plans de travail et table finis en grain de bois noir et garniture de bordure Devon incurvée pour conserver une ambiance rétro à l’intérieur.
  • Plinthe de lit incurvée en stratifié assorti pour s’adapter parfaitement au cadre.
  • Toute la menuiserie est construite avec une section de plinthe surélevée et encastrée pour loger un éclairage d’ambiance à bande LED RVBB à changement de couleur. Contrôlable par télécommande, toutes les couleurs différentes. Cela offre non seulement un superbe effet visuel à l’entrée du Combi, mais aussi un éclairage supplémentaire.
  • Rails de rideaux tout autour et nouveau jeu de rideaux à thème, doublés occultants avec attaches à boutons-pression. Coussins assortis et à thème similaire également.
  • Ceintures de sécurité avant à inertie (les ceintures arrière peuvent être ajoutées sur demande si nécessaire).
Modèle unique en son genre restauré par Laurie Petit, spécialiste Volkswagen
qui la restauré de manière à en faire une pièce de collection rare et exceptionnelle !

Recommended Posts